Axialformen
Aktuelle Meldungen
Hannover Messe 2012: Felss stellt Lösungen für Automobile mit Hybrid- oder Elektromotoren vor
Die Felss-Gruppe präsentiert anlässlich der Hannover Messe bis 27. April 2012 ihr umfangreiches Portfolio in Halle 4, Stand H52. Im Rahmen der weltweit wichtigsten Messe für Technologie stellt das Unternehmen dem internationalen Publikum seine Technologien zur Rohrbearbeitung vor. Der Schwerpunkt liegt in diesem Jahr dabei auf Lösungen für Automobile mit Hybrid- oder Elektromotoren.
Fachveröffentlichungen
Unternehmensname Felss soll Markenbegriff werden
„Der Name Felss soll künftig verstärkt als Marke auf dem Markt bekannt gemacht werden“, sagt Christine Kienhöfer, geschäftsführende Gesellschafterin der Felss GmbH in Königsbach-Stein. Zur neu geschaffenen Marke Felss Shortcut Technologies gehören die Felss GmbH in Stein, die Felss Burger GmbH in Nesselwang und die Felss Rotaform mit insgesamt 4 weltweiten Standorten.
Verfahren & Maschinen
Präziser Maschinenbau – präzise Bauteile
Hochpräzise Verzahnungsbauteile, effizient und fehlerfrei zu produzieren: Das ist für unsere Kunden ein ganz entscheidendes Kriterium. Für Felss bedeutet dieser Anspruch: Jede Axialformanlage wird ebenso präzise mit viel Know-how und Erfahrung konstruiert und produziert. Das modulare Konzept von Felss ermöglicht individuelle Lösungen für jede Anwendung.
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Axialformen – Die perfekte Verzahnung im Blick
Die Produktion von Bauteilen mit Verzahnungselementen ist häufig Massenproduktion. In großen Stückzahlen entstehen zum Beispiel im Automobilbau unterschiedliche Komponenten dieses Typs. Immer das Ziel: die hochpräzise, schnelle und zudem ressourcenschonende Produktion. Genau das sind die herausragenden Eigenschaften des Axialformens. Geht es um die Verzahnung von Bauteilen im Leichtbau gibt es keine Alternative zu diesem Kernverfahren der Felss Gruppe.
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Verzahnung mit höchsten Massstäben
Ohne Verzahnungselemente dreht sich nichts – auch und gerade im Auto. Bei Antriebs- oder Getriebewellen sorgen sie für die benötigte Kraftübertragung, an der Lenkstange übertragen sie das Drehmoment des Lenkrads. Bei der Verzahnung von Bauteilen im Leichtbau ist das Axialformen der Spitzenreiter unter den Verfahren.
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Fünf starke Argumente
Axialformen ist universell, effektiv, genau, prozesssicher und schnell und resourccenschonend.
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Schrittweise und mit mehr Möglichkeiten
Niedrigere Umformkraft, höchste Präzision und geringer Werkzeugverschleiß – die Vorteile des rekursivmodulierten Axialformens sind zahlreich. Entscheidend ist aber auch: Das von Felss patentierte Verfahren erweitert die Anwendungsmöglichkeiten dieser innovativen Umformtechnologie.
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Das Verfahren in der Animation
Zunächst wird der Rohling manuell oder automatisiert innerhalb der Maschine positioniert. Sehr viel hängt dabei von der Spannvorrichtung ab: Die richtige Position des Bauteils bestimmt mit über die perfekte Ausführung von Innen- oder Außenverzahnung.
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Verfahren & Maschinen
Perfekt angepasste Anlagen
Der modulare Aufbau erlaubt es, die Anlagen gezielt und schnell den unterschiedlichen Anwendungen anzupassen. Dadurch ist jede von ihnen bestens für die Zukunft gerüstet. Denn die Axialformmodule sind nachträglich aufrüstbar oder können mit geringem Rüstaufwand ausgewechselt werden.
Verfahren & Maschinen
Die Axialform-Maschinen der Felss Gruppe
Das Produktprogramm der Axialformmaschinen der Felss Gruppe im Überblick.
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Formenvielfalt garantiert
Gestaltungen, die das Axialformen ermöglicht.
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Umform-Werkzeuge für mehr Qualität
Die Qualität der Werkzeuge bestimmt mit über Effizienz und Prozesssicherheit eines jeden Umformverfahrens. Mit seinem eigenen Werkzeugbau garantiert Felss hochgenaue, flexible und schnelle Lösungen für die Rundknet- und Verzahnungsproduktion.
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Projekte
Dreimal so schnell
Flexibilität ist für die Produktionsplaner im Automobilbau ein wichtiges Ziel. Jede einzelne Anlage kommt dabei auf den Prüfstand: Im Rahmen einer möglichst kleinen Prozesskette werden die Bauteile idealerweise komplett bearbeitet. Zugleich müssen die Prozessschritte bei Bedarf veränderbar sein. Dass diese Flexibilität bereits in der Planungsphase einer neuen Anlage gefordert ist, zeigt ein Projekt beim Felss-Kunden ZF Friedrichshafen AG. Mit der Maschine sollte ursprünglich nur eine Steckverzahnung per Axialformen auf eine Leitradwelle aufgepresst werden. Die Planer gingen aber einen Schritt weiter und integrierten einen zweiten Bearbeitungsschritt – mit einer ganzen Reihe von Vorteilen für den Prozess.
Verfahren & Maschinen
Die Zukunft des Axialformens
Die Geschichte des Zahnrads dauert weit über 2.000 Jahre lang an – und nach Einschätzung vieler Experten ist sie noch lange nicht zu Ende. Im Gegenteil: Auch bei neuen Antriebskonzepten, zum Beispiel aus dem Bereich der Elektromobilität, spielen Getriebe eine entscheidende Rolle. Immer schneller, genauer und effizienter muss ihre Herstellung erfolgen. Mit der neusten Maschinengeneration für das Axialformen – der Aximus-Baureihe – geben die Verzahnungsexperten von Felss eine außergewöhnliche Antwort auf die Anforderungen der Zukunft.
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Flexibler geht es nicht
„Modularität“ ist ein im Maschinenbau häufig gebrauchtes Wort. Zumeist beschreibt es eine Anlagenlösung, die aus verschiedenen Standard-Komponenten flexibel zusammengesetzt wird. Für die Anwender hat diese weitreichende Vorteile: Die Maschine ist perfekt an die individuellen Bedingungen angepasst und lässt sich jederzeit schnell erweitern. Diese Vorteile gelten freilich auch für Aximus von Felss. Dabei haben die Maschinenbauer allerdings eine Anlagenlösung entwickelt, die vielleicht so konsequent wie noch nie auf Module setzt.
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Verfahren & Maschinen
Breites Spektrum, große Möglichkeiten
Geht es um Steckverzahnungen im Antriebs- und Fahrwerksbereich, setzen Automobilhersteller immer häufiger auf Axialformen. Das Verfahren ist präzise und wirtschaftlich – gerade auch bei großvolumigen Prozessen. Mit Aximus erschließt Felss dem Verfahren neue Anwendungsmöglichkeiten. Welche Bauteile können mit Aximus entstehen?
Verfahren & Maschinen
„Wir eröffnen dem Anwender neue Möglichkeiten“
Eigentlich scheint sich die Entwicklung im Automobilbau zu widersprechen: Während die Zahl der Fertigungsstandorte weiter zunimmt, steigt gleichzeitig der Anspruch an Genauigkeit und reproduzierbare Produktionsabläufe – und das innerhalb globaler Netzwerke. Welche Herausforderungen ergeben sich dadurch für einen hoch spezialisierten Maschinenbauer? Winfried Richter, Geschäftsführer von Felss, erklärt im Interview, warum die neue Aximus-Baureihe darauf gezielte Antworten gibt.
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An der „Grenze des Machbaren“
Felss Rotaform produziert pro Jahr bis zu 500.000 Crashelemente für die Stoßstange
Sicherheitstechnologie in und am Auto: Das ist häufig eine Frage von Mikrometern. Die betroffenen Bauteile müssen in höchster Genauigkeit produziert werden, um die benötigte Funktionalität garantieren zu können. Ein besonders interessantes Beispiel produzieren derzeit die Umformspezialisten von Felss Rotaform im Auftrag von ZF Friedrichshafen AG. Das Bauteil sorgt dafür, dass bei einem Aufprall Teile der Karosserie und des Antriebs vor Beschädigung geschützt werden. Seine ungewöhnliche Form forderte die Produktionsplaner von Felss Rotaform in mehrfacher Hinsicht heraus.
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Komponentenfertigung
Zwei Verzahnungen – ein Produktions-schritt
Auch vielen kleinen Pkw-Bauteilen sieht man ihren anspruchsvollen Herstellungsprozess schon auf den ersten Blick an. Die Eingangsnabe für ein Doppelkupplungsgetriebe gehört dazu. Das nur wenige Zentimeter große Getriebeelement hat nicht nur eine relativ komplexe Geometrie, sondern benötigt zusätzlich jeweils eine Außen- und eine Innenverzahnung. Die traditionelle Produktion einer Eingangsnabe ist aufwendig. Verschiedene, zum Teil spanende Verfahren kommen zum Einsatz. Zudem werden zunächst zwei Teile produziert und später zusammengesetzt. Die Maschinenbauer und Verfahrensspezialisten von Felss haben einem Kunden einen ganz anderen Ablauf vorgeschlagen: schneller, genauer, einfacher.
Komponentenfertigung
Hybrid-motoren: als Entwicklungs-partner mit an Bord
Bei der Produktion von Antriebswellen für Hybridmotoren zeigt die Felss-Gruppe ihre Kompetenz in einem der wichtigsten Zukunftsthemen im Automobilbau.
Neue Technologien bringen neue Herausforderungen für die Konstrukteure mit sich. Antriebswellen für Hybridmotoren sind dafür ein schönes Beispiel. Ihre gesamte Geometrie ist zumeist sehr komplex. Wie lässt sich ein solches Bauteil hochgenau und in großen Stückzahlen produzieren? Die Umform- und Rohrspezialisten der Felss-Gruppe entwickeln passende Lösungen nicht nur im Bereich der Produktionsplanung. In Versuchen und enger Absprache mit dem Kunden wird die Konstruktion des Bauteils selbst immer weiter optimiert.
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ThyssenKrupp Presta setzt bei Lenkungselementen auf Felss-Rotaform-Netzwerk
„Die Internationalisierung geht weiter“, konstatiert die gerade veröffentlichte VDMA-Studie „Lehren einer Krise“. Zwei Drittel der befragten kleinen und drei Viertel der großen Unternehmen wollen den Anteil ihres Auslandsumsatzes bis 2015 deutlich ausbauen. Das gilt auch für Zulieferunternehmen der Automobilindustrie wie Felss Rotaform, dem zur Felss Gruppe gehörenden Komponentenfertiger.
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Verfahren & Maschinen
Aximus – ein neues Level für die Verzahnungs-produktion
Der Name der neuen Anlagengeneration ist Programm: „Aximus“ setzt bei der Herstellung von Verzahnungselementen auf das von Felss patentierte frequenzmodulierte Axialformen. Anwender profitieren aber nicht nur von diesem außergewöhnlich effizienten und präzisen Verfahren. Zugleich lässt sich die modulare Bauweise der neuen Maschinengeneration perfekt an jede Produktionsanforderung anpassen. Aximus eröffnet neue Möglichkeiten in der Verzahnungsproduktion.
Komponentenfertigung
„Rundkneten bringt vielen Branchen Vorteile“
Bei den Kaltumformverfahren Rundkneten oder Axialformen denken viele Experten vor allem an Lenkstangen, Antriebswellen und Sicherheitselemente für das Auto. Welche anderen Anwendungen bieten sich an? – Ein Gespräch mit Andrew Rush, Produktionsleiter bei Felss Rotaform US, über die Möglichkeiten der Felss-Technologien in anderen Branchen.
Tour
Axialformen: Präzision im Profil
„Rekursives Axialformen“ – klingt kompliziert, macht es den Kunden jedoch leicht. Mit der patentierten Technologie der Felss Gruppe lassen sich wirtschaftlich und in höchster Präzision Verzahnungen und andere Profile herstellen. Ob Antriebswellen, Achszapfen oder Gelenkwellen, ob massives Bauteil oder dünnwandiges Rohr, ob Innen- oder Außenverzahnung – die modular aufgebaute Anlage Aximus lässt sich flexibel konfigurieren und nachrüsten und garantiert zuverlässige Fertigungsprozesse.
Verfahren & Maschinen
Axialformen
Präzision im Profil – hochpräziser, schneller und belastbarer Leichtbau
Die Produktion von Bauteilen mit Verzahnungselementen ist häufig Massenproduktion. Ziel ist immer die hochpräzise, schnelle Herstellung von Verzahnungen. Dies sind die herausragenden Eigenschaften des Axialformens.
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Axialformen
Präzision im Profil – hochpräziser, schneller und belastbarer Leichtbau
Die Produktion von Bauteilen mit Verzahnungselementen ist häufig Massenproduktion. Ziel ist immer die hochpräzise, schnelle Herstellung von Verzahnungen. Dies sind die herausragenden Eigenschaften des Axialformens.
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Tour
Perfekt angepasste Anlagen
Der modulare Aufbau erlaubt es, die Anlagen gezielt und schnell den unterschiedlichen Anwendungen anzupassen. Dadurch ist jede von ihnen bestens für die Zukunft gerüstet. Denn die Axialformmodule sind nachträglich aufrüstbar oder können mit geringem Rüstaufwand ausgewechselt werden.
Tour
ThyssenKrupp Presta setzt bei Lenkungselementen auf Felss-Rotaform-Netzwerk
„Die Internationalisierung geht weiter“, konstatiert die gerade veröffentlichte VDMA-Studie „Lehren einer Krise“. Zwei Drittel der befragten kleinen und drei Viertel der großen Unternehmen wollen den Anteil ihres Auslandsumsatzes bis 2015 deutlich ausbauen. Das gilt auch für Zulieferunternehmen der Automobilindustrie wie Felss Rotaform, dem zur Felss Gruppe gehörenden Komponentenfertiger.
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