Lohnfertigung
Komponentenfertigung
„Vernetzte“ Lohnfertigung
Ständig wechselnde Stückzahlen, zumeist „just in time“ produziert – selbst großvolumige Produktionsprozesse werden von den Planern flexibel ausgelegt und immer wieder verändert. Was aber tun, wenn die eigene Produktionskapazität ausgeschöpft ist oder kleine Losgrößen nicht wirtschaftlich zu realisieren sind? – Die Felss Gruppe vereint Maschinenbau und Komponentenproduktion unter einem Dach: Dieser Mix eröffnet neue Möglichkeiten.
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Make & Buy – perfekt gebündelt

Felss ist eine weltweit aktive Unternehmensgruppe, die in den Geschäftsfeldern Maschinenbau und Komponentenfertigung agiert. An den deutschen Standorten in Königsbach-Stein und Nesselwang entstehen Maschinen und verkettete Anlagen, die weltweit im Einsatz sind. Felss Rotaform produziert in Deutschland, der Schweiz, China und den USA Komponenten für die Automobilindustrie und andere Branchen.
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Flexibilität entscheidet

Innovative und flexible Produktionslösungen sind im rasant wachsenden chinesischen Pkw-Markt besonders gefragt. Die Produktionsplaner bei Felss Rotaform China haben sich auf diese Herausforderung eingestellt – zum Beispiel mit einer Fertigung, die ganz bewusst auf unnötig komplizierte Automatisierungslösungen verzichtet und gleichzeitig die perfekte Ausbildung der Mitarbeiter vorantreibt. Auch die Qualität profitiert von diesem Ansatz: Trotz immer größerer Produktionsmengen gibt es fast keine Fehlteile.
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Dynamische Erfolgsgeschichte
Der größte Automobilmarkt der Welt ist seit 2010 China – gemessen an der Zahl der verkauften PKW. Der Aufstieg zum weltweit größten Produzenten steht nach Einschätzung der Experten aber ebenso bevor. Viele Produktionsstätten sind in Planung. In der Folge müssen auch die benötigten Zulieferteile in größerer Menge in China hergestellt werden. „Lokalisierungsquote“ nennen Volkswirtschaftler die damit verbundene Kennzahl. Sie soll in China laut aktuellen Analysen der Unternehmensberater von Roland Berger um drei bis fünf Prozent pro Jahr steigen. Welche dynamischen Wachstumsprozesse das innerhalb der Zulieferunternehmen auslöst, zeigt das Beispiel des Unternehmens Felss Rotaform.
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Komponentenfertigung in China - mit Felss Rotaform
Der größte Automobilmarkt der Welt ist seit 2010 China – gemessen an der Zahl der verkauften PKW. Der Aufstieg zum weltweit größten Produzenten steht nach Einschätzung der Experten aber ebenso bevor. Welche dynamischen Wachstumsprozesse das innerhalb der Zulieferunternehmen auslöst, zeigt das Beispiel des Unternehmens Felss Rotaform.
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Hybrid-motoren: als Entwicklungs-partner mit an Bord
Bei der Produktion von Antriebswellen für Hybridmotoren zeigt die Felss-Gruppe ihre Kompetenz in einem der wichtigsten Zukunftsthemen im Automobilbau.
Neue Technologien bringen neue Herausforderungen für die Konstrukteure mit sich. Antriebswellen für Hybridmotoren sind dafür ein schönes Beispiel. Ihre gesamte Geometrie ist zumeist sehr komplex. Wie lässt sich ein solches Bauteil hochgenau und in großen Stückzahlen produzieren? Die Umform- und Rohrspezialisten der Felss-Gruppe entwickeln passende Lösungen nicht nur im Bereich der Produktionsplanung. In Versuchen und enger Absprache mit dem Kunden wird die Konstruktion des Bauteils selbst immer weiter optimiert.
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Zwei Verzahnungen – ein Produktions-schritt
Auch vielen kleinen Pkw-Bauteilen sieht man ihren anspruchsvollen Herstellungsprozess schon auf den ersten Blick an. Die Eingangsnabe für ein Doppelkupplungsgetriebe gehört dazu. Das nur wenige Zentimeter große Getriebeelement hat nicht nur eine relativ komplexe Geometrie, sondern benötigt zusätzlich jeweils eine Außen- und eine Innenverzahnung. Die traditionelle Produktion einer Eingangsnabe ist aufwendig. Verschiedene, zum Teil spanende Verfahren kommen zum Einsatz. Zudem werden zunächst zwei Teile produziert und später zusammengesetzt. Die Maschinenbauer und Verfahrensspezialisten von Felss haben einem Kunden einen ganz anderen Ablauf vorgeschlagen: schneller, genauer, einfacher.
Komponentenfertigung
Lenkwellen werden um ein Drittel leichter
Rundkneten sorgt für effiziente Leichtbauweise bei einem Pkw-Massenbauteil.

Ein Großteil der in Europa produzierten Autos geht mit rundgekneteten Lenkwellen vom Band. Dabei entwickeln Anlagen- und Maschinenbauer wie die Rundknetspezialisten von Felss das Verfahren stetig weiter: Nicht nur die Effizienz der Anlagen wird optimiert, auch die Lenkstange selbst wird ständig weiterentwickelt. Aber – könnte man einwerfen – ist es bei einem Bauteil aus Rohr innerhalb eines ausgeklügelten Produktionssystems überhaupt möglich, eine weitere wirklich nennenswerte Menge Werkstoff und damit Kosten einzusparen? Diese Frage trieb Produktionsplaner eines Felss-Kunden und Felss gemeinsam um. Die aktuelle Antwort ist überraschend: Eine neue Lenkwelle ist noch einmal um 30 Prozent leichter. „Bei einem zuvor bereits in Leichtbauweise hergestellten Automotive-Bauteil ist diese Verbesserung wie ein Übergang in eine neue Welt“, erläutert Philipp Grupp, Head of Business Development von Felss.
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An der „Grenze des Machbaren“
Felss Rotaform produziert pro Jahr bis zu 500.000 Crashelemente für die Stoßstange

Sicherheitstechnologie in und am Auto: Das ist häufig eine Frage von Mikrometern. Die betroffenen Bauteile müssen in höchster Genauigkeit produziert werden, um die benötigte Funktionalität garantieren zu können. Ein besonders interessantes Beispiel produzieren derzeit die Umformspezialisten von Felss Rotaform im Auftrag von ZF Friedrichshafen AG. Das Bauteil sorgt dafür, dass bei einem Aufprall Teile der Karosserie und des Antriebs vor Beschädigung geschützt werden. Seine ungewöhnliche Form forderte die Produktionsplaner von Felss Rotaform in mehrfacher Hinsicht heraus.
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Nahezu grenzenlose Formenvielfalt

Ob Antriebswelle, Stoßdämpfer, Kolben oder präzises medizinisches Operationsbesteck, in vielen Industrien werden große Mengen präzise geformter Metallteile benötigt. Die Rundknet- und Axialformtechnologien, ergänzt um weitere Prozesse wie z.B. Drehen, Härten und Schleifen, ermöglichen dabei nicht nur eine kostengünstige und effiziente Produktion, sondern auch eine große Formenvielfalt. Machen Sie sich hier selbst ein Bild.
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Make and Buy: Prozesskette à la carte
Felss begleitet Sie von der Entwicklung bis zur fertigen Komponente und übernimmt auf Wunsch sogar deren Produktion – an Standorten in aller Welt.

Um die optimale Prozesskette zu gestalten, gehen die Spezialisten von Felss enge Entwicklungspartnerschaften mit ihren Kunden ein. Der Anspruch lautet dabei stets, bis zur Komplettfertigung zu denken und auf dem Weg sämtliche nötigen Schritte optimal zu integrieren – Prozesskette à la carte. Gleichgültig, ob Leitungen umgeformt, ob Bauteile rundgeknetet und axialgeformt werden sollen oder ob zusätzlich eine Oberflächenvergütung gewünscht wird: Felss bindet neben den eigenen Kerntechnologien sämtliche weiteren notwendigen Verfahren ein. Und das ist noch nicht alles: Anschließend kann der Kunde entscheiden, ob er auf einer eigenen Anlage selbst produziert, ob er bei Felss Rotaform fertigen lässt oder sogar beide Möglichkeiten sinnvoll verbindet.
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Die Leistungen der Felss-Welt auf einen Blick
Wenn Sie einen schnellen Überblick über die Leistungen der Felss-Gruppe suchen, sind Sie hier richtig. Die „Tour“ stellt Ihnen beispielsweise mit Rundkneten und Axialformen die Kerntechnologien für Rohrumformung in der Felss-Gruppe vor. Außerdem finden Sie Informationen zu unserer Make & Buy-Philosophie sowie zur Komponentenfertigung und unseren Services. Last but not least sollten Sie einen Blick auf unser Nutzenalphabet werfen, das Ihnen in aller Kürze die wichtigsten Vorteile unserer Verfahren darlegt.
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