Rundkneten

Aktuelle Meldungen
Hannover Messe 2012: Felss stellt Lösungen für Automobile mit Hybrid- oder Elektromotoren vor
Die Felss-Gruppe präsentiert anlässlich der Hannover Messe bis 27. April 2012 ihr umfangreiches Portfolio in Halle 4, Stand H52. Im Rahmen der weltweit wichtigsten Messe für Technologie stellt das Unternehmen dem internationalen Publikum seine Technologien zur Rohrbearbeitung vor. Der Schwerpunkt liegt in diesem Jahr dabei auf Lösungen für Automobile mit Hybrid- oder Elektromotoren.

Fachveröffentlichungen
Unternehmensname Felss soll Markenbegriff werden
„Der Name Felss soll künftig verstärkt als Marke auf dem Markt bekannt gemacht werden“, sagt Christine Kienhöfer, geschäftsführende Gesellschafterin der Felss GmbH in Königsbach-Stein. Zur neu geschaffenen Marke Felss Shortcut Technologies gehören die Felss GmbH in Stein, die Felss Burger GmbH in Nesselwang und die Felss Rotaform mit insgesamt 4 weltweiten Standorten.

Fachveröffentlichungen
Rundkneten für den Leichtbau
Einfach und universell präsentiert sich eine neue Rundknet-Maschine der Generation "e" von Felss. Das traditionelle Kalt-Massivumformverfahren bietet sich für die effiziente Herstellung von zum Beispiel Antriebswellen an, die bisher als Drehteile gefertigt wurden.

Fachveröffentlichungen
Schwere Welle leicht gemacht
Mit der Rundknet-Technik lassen sich Teile fertigen, die ebenso leicht wie stabil und dauerfest sind. Die Automobilbranche weiß dies zu schätzen, denn kalt umgeformt sind Antriebswellen nicht nur fester als spanend gefertigt. Sie sparen zudem auch Rohmaterial. Auf der wire/Tube will die Felss Gruppe ein Konzept vorstellen, das den Einstieg in das Verfahren noch attraktiver machen soll.

Fachveröffentlichungen
Leicht ist gar nicht so schwer
Renaissance eines traditionsreichen Verfahrens: Das Rundkneten von Automobilkomponenten ermöglicht nicht nur höchste Präzision, es schont auch Ressourcen, spart Energie und verringert die Produktionskosten. Das Potenzial ist noch längst nicht ausgeschöpft.
Verfahren & Maschinen
Leichter, schneller, präziser

Moderne Werkstoffe, Leichtbaukomponenten oder eine noch effizientere und wirtschaftliche Produktionsweise: In vielen Branchen steht hinter diesen Stichworten eine dauerhafte Herausforderung für Produktionsplaner und Konstrukteure. Die Vorteile des Rundknetens kommen genau hier perfekt zum Tragen. Rundgeknetete Bauteile werden leichter, präziser und schneller produziert, als dies zum Beispiel bei der spanenden Bearbeitung der Fall ist.
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Rundkneten - Leichtbau mit großen Möglichkeiten

Rundgeknetete Bauteile werden nicht nur besonders leicht und präzise hergestellt. Ihre Produktion ist zudem effizienter, als das bei vielen alternativen Verfahren der Fall ist. Außerdem eröffnet Rundkneten ein hohes Maß an Designfreiheit für die Konstruktioner. Das Kernverfahren der Felss Gruppe wurde vor mehr als 100 Jahren entwickelt, bietet aber heute mehr denn je überzeugende Vorteile.
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Verfahren & Maschinen
Wie ein Uhrwerk
Grundprinzip und Idee sind so faszinierend wie wirkungsvoll: Mehrere Werkzeugsegmente wirken in schneller Folge immer wieder auf ein Werkstück ein. Dabei beginnt nicht nur das Material zu fließen und wird in schneller Folge hochpräzise umgeformt, das Werkstück wird während der Kaltumformung darüber hinaus verfestigt.
Verfahren & Maschinen
Große Vielfalt an Formen

Große Formenvielfalt und unterschiedlichste Umformgrade zeichnen das Rundkneten aus. Die Möglichkeiten sind weitaus größer als bei den meisten anderen Kaltumformverfahren. In den nachfolgenden Beispielen sind deshalb nur einige typische Geometrien aufgezeigt.
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Verfahren & Maschinen
Die Maschinen-Typen
Das Produktprogramm von Rundknetmaschinen der Felss Gruppe.
Verfahren & Maschinen
Aufbau der Anlagen

Hier erfahren Sie mehr zu dem Aufbau der Rundknetmaschinen.
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Passgenaue Lösungen

Im Zentrum steht die Rundkneteinheit. Zu einer perfekten Lösung für den Anwender gehört aber mehr – zum Beispiel Maschinenbetten, Transfer- und Automatisierungselemente sowie spanende Bearbeitungsschritte. Bei Felss sorgen modulare Systeme dafür, dass nur bewährte Komponenten zum Einsatz kommen und jede Anlage perfekt ausgelegt wird.
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Verfahren & Maschinen
Vorschieben oder doch einstechen?
Alles über Vorschub-, Einstech- und kombinierte Verfahren beim Rundkneten.
Dienstleistungen
Umform-Werkzeuge für mehr Qualität

Die Qualität der Werkzeuge bestimmt mit über Effizienz und Prozesssicherheit eines jeden Umformverfahrens. Mit seinem eigenen Werkzeugbau garantiert Felss hochgenaue, flexible und schnelle Lösungen für die Rundknet- und Verzahnungsproduktion.
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Projekte
Den Erfolg geplant
Für die Herstellung eines Bauteils gibt es fast immer mehrere Wege – und nicht immer ist der allgemein bekannte der beste. Die Sonnenwelle eines Planetengetriebes ließe sich beispielsweise aus dem Vollen heraus drehen. Der Maschinenbauer Felss schlägt mit dem NC-Rundkneten ein gänzlich anderes Verfahren vor, das bei der Herstellung von Sonnenwellen für bessere Oberflächen sorgt und viel Material einspart. Zugleich bietet Felss seinen Kunden eine Zusammenarbeit an, die bereits in der Konstruktionsphase beginnt. Für den Erfolg ist das eine zentrale Voraussetzung.
Verfahren & Maschinen
Vier große "E" für eine große Innovation

Dass der internationale Wettbewerb im Maschinenbau sich auch in Zukunft weiter verschärfen wird, ist unbestritten. Gerade Anlagen mit mittlerem Leistungsniveau entwickeln sich zu einem besonders stark umkämpften Marktbereich, in dem Player aus Asien, Amerika und Europa miteinander konkurrieren, so die Einschätzung einer aktuellen Roland-Berger-Studie. Welche Leistungskriterien werden dabei mit Blick auf die Anlagen und ihre Konfiguration wichtiger? Die Maschinenbauer von Felss geben mit der Markteinführung der Generation "e" eine passgenaue Antwort.
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E wie energieeffizient

Der Anspruch der Konstrukteure bei Felss war von Anfang an hoch: Um rund 25 Prozent sollte der Energieverbrauch einer Rundknetanlage reduziert werden. Erreicht wurde dieses Ziel wiederum mit einem ganzen Bündel von Maßnahmen. Und das natürlich ohne Abstriche bei der Fertigungsqualität – ganz im Gegenteil!
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E wie elastisch

Die Spannbreite ist bei vielen Anwendern enorm: Kleine Losgrößen mit spezifischen Bauteilanforderungen müssen zusammen mit großvolumigen Serien auf einer Anlage hergestellt werden – regelmäßige Umrüstung des Systems inklusive. Damit es trotzdem zu wirtschaftlichen Abläufen kommt, sind die Rüstzeiten immer wieder im Blickpunkt. Maschinen der Generation "e" weisen hier eine besondere Leistungsfähigkeit auf.
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E wie einfach

Dass der Faktor Mensch in den meisten Produktionsumgebungen nach wie vor eine bedeutende Rolle spielt, wird gerne unterschätzt. Maschinenbauer verweisen stattdessen auf die schnelle Ausbringung oder die perfekte Verkettung. Dabei kann jeder Einstellfehler diese Vorteile schnell zunichte machen. Genau aus diesem Grund macht es die Steuerung der Generation e dem Anwender besonders einfach. Unterm Strich heißt das: 50 Prozent weniger Fehlerquellen.
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E wie erweiterbar
Dynamisch wachsende Märkte stellen Produktionsplaner vor schwierige Investitionsentscheidungen. Gleiches gilt für die technologische Entwicklung in vielen Branchen. Ist die neue Anlage noch die richtige, wenn die Stückzahlen rasant steigen sollten oder die Bauteilgeometrie komplexer wird? Die Konstrukteure der Generation "e" haben diese Fragen von Anfang an mitgedacht.
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Generation "e": 3 Fragen – 3 Antworten

Was für Vorteile bringt überhaupt Rundkneten mit der Generation "e"? Ist der Aufbau der Generation e wirklich so einfach – immerhin klingt die Beschreibung des Verfahrens nach einem anspruchsvollen Prozess? Welche Rolle spielt das Thema Leichtbau für die neue Anlagengeneration?
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Lenkwellen werden um ein Drittel leichter
Rundkneten sorgt für effiziente Leichtbauweise bei einem Pkw-Massenbauteil.

Ein Großteil der in Europa produzierten Autos geht mit rundgekneteten Lenkwellen vom Band. Dabei entwickeln Anlagen- und Maschinenbauer wie die Rundknetspezialisten von Felss das Verfahren stetig weiter: Nicht nur die Effizienz der Anlagen wird optimiert, auch die Lenkstange selbst wird ständig weiterentwickelt. Aber – könnte man einwerfen – ist es bei einem Bauteil aus Rohr innerhalb eines ausgeklügelten Produktionssystems überhaupt möglich, eine weitere wirklich nennenswerte Menge Werkstoff und damit Kosten einzusparen? Diese Frage trieb Produktionsplaner eines Felss-Kunden und Felss gemeinsam um. Die aktuelle Antwort ist überraschend: Eine neue Lenkwelle ist noch einmal um 30 Prozent leichter. „Bei einem zuvor bereits in Leichtbauweise hergestellten Automotive-Bauteil ist diese Verbesserung wie ein Übergang in eine neue Welt“, erläutert Philipp Grupp, Head of Business Development von Felss.
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Zwei Verzahnungen – ein Produktions-schritt
Auch vielen kleinen Pkw-Bauteilen sieht man ihren anspruchsvollen Herstellungsprozess schon auf den ersten Blick an. Die Eingangsnabe für ein Doppelkupplungsgetriebe gehört dazu. Das nur wenige Zentimeter große Getriebeelement hat nicht nur eine relativ komplexe Geometrie, sondern benötigt zusätzlich jeweils eine Außen- und eine Innenverzahnung. Die traditionelle Produktion einer Eingangsnabe ist aufwendig. Verschiedene, zum Teil spanende Verfahren kommen zum Einsatz. Zudem werden zunächst zwei Teile produziert und später zusammengesetzt. Die Maschinenbauer und Verfahrensspezialisten von Felss haben einem Kunden einen ganz anderen Ablauf vorgeschlagen: schneller, genauer, einfacher.
Komponentenfertigung
Felss- Rund- knetanlage im Einsatz
Geometrie, Werkstoff, Gewicht und Oberflächenhärte: Über den richtigen Ablauf einer Produktion entscheiden im Automobilbau viele Faktoren. Zugleich bestimmt jeder Bearbeitungsschritt die Bedingungen für den folgenden. Um die Hohlwelle eines Continental-Elektromotors für Servolenkungen zu produzieren, haben die Experten von Felss Rotaform eine völlig neue Abfolge entwickelt. Das Bauteil entsteht hochgenau und zugleich besonders effizient.
Verfahren & Maschinen
Generation "e" – in Zukunft die beste Lösung

Vier Schlagworte mit dem Anfangsbuchstaben e stehen für die Leistungsfähigkeit einer außergewöhnlich innovativen Maschinenbaulösung: einfach, erweiterbar, elastisch und energieeffizient. Mit diesen Kriterien verbessert die Generation "e" von Felss die Kaltumformung von Rohren in entscheidendem Maße. Anwender profitieren zum Beispiel von anpassbaren Losgrößen, konsequenter Prozesskontrolle und einer modularen Bauweise, die sich jederzeit an veränderte Bedingungen anpassen lässt.
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Komponentenfertigung
„Rundkneten bringt vielen Branchen Vorteile“
Bei den Kaltumformverfahren Rundkneten oder Axialformen denken viele Experten vor allem an Lenkstangen, Antriebswellen und Sicherheitselemente für das Auto. Welche anderen Anwendungen bieten sich an? – Ein Gespräch mit Andrew Rush, Produktionsleiter bei Felss Rotaform US, über die Möglichkeiten der Felss-Technologien in anderen Branchen.
Komponentenfertigung
Abnehmprogramm für E-Bikes

In der Motorradbranche findet ein technischer Wandel statt: Die Elektromobilität gewinnt an Bedeutung. Schon bald könnte eine größere Zahl von Motorrädern über die Straßen rollen, die mit reinen Elektromotoren ausgestattet sind. Die Rundknettechnologie von Felss eröffnet dabei Möglichkeiten.
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Motorradbau: Vorteile im Wettbewerb sichern

Auch abseits des Automobilbaus wird die materialsparende und effiziente Produktion von Bauteilen immer wichtiger. Einer von vielen Gründen: Wer weniger Werkstoff benötigt, senkt die Stückkosten und verbessert seine Wettbewerbsposition. Im motorisierten Zweiradbau ist das besonders interessant, wie ein Beispiel aus den USA zeigt. Für die Achsproduktion setzt ein bekannter nordamerikanischer Motorradbauer auf Rundknettechnologie von Felss.
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Easy Rider im Leichtbau

Kostengünstiger und leichter bei unveränderter Stabilität – das waren die Anforderungen, die ein renommierter Motorrad-Hersteller an Felss Rotaform US stellte, als die Herstellung der Vorderachsen neu ausgeschrieben wurde. Seit 2006 werden dort mit dem Rundknet-Verfahren 5.000 Rohlinge pro Woche umgeformt und in den Produktionsprozess des Motorradbauers eingebracht. Spanlose Produktion und optimaler Rohstoffeinsatz senken nicht nur deutlich die Kosten des Bauteils, auch das Gewicht fällt geringer aus.
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Rundkneten: Leicht ist nicht schwer
Die Kaltumformung von Rohren ist umweltfreundlich – sie benötigt weniger wertvolle Rohstoffe und spart Gewicht ein.

Renaissance eines traditionsreichen Verfahrens: Das Rundkneten, einst ein Metallbearbeitungsverfahren der Goldschmiedekunst, ermöglicht heute nicht nur höchste Präzision bei der Bearbeitung von Metallen; es schont auch wertvolle Ressourcen, spart Energie, verringert die Produktionskosten und bringt höchst belastbare Bauteile hervor. Ob Lenk-, Getriebe- oder Antriebswellen – mit den Anlagen und Technologien der Felss Gruppe erzielen Automobil- und Komponentenhersteller deshalb immer neue Meilensteine in Sachen Leichtbau.
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Video: Rundkneten von Vorderachsen für Motorräder bei Felss Rotaform US

Verfahren & Maschinen
Rundkneten
In vielen Branchen sind moderne Werkstoffe, Leichtbaukomponenten oder eine noch effizientere und wirtschaftliche Produktionsweise eine dauerhafte Herausforderung. Die Vorteile des Rundknetens kommen genau hier perfekt zum Tragen. Rundgeknetete Bauteile werden leichter, präziser und schneller produziert.

Tour
Rundkneten
In vielen Branchen sind moderne Werkstoffe, Leichtbaukomponenten oder eine noch effizientere und wirtschaftliche Produktionsweise eine dauerhafte Herausforderung. Die Vorteile des Rundknetens kommen genau hier perfekt zum Tragen. Rundgeknetete Bauteile werden leichter, präziser und schneller produziert.

