Nockenwelle
Diese Felss Nockenwelle hat erstmals ein aktives Zylindermanagement: Bei geringerem Leistungsbedarf wechselt das Fahrzeug in einen Modus, in dem nur zwei Zylinder arbeiten.
Crashrohr
Die Felss Crashrohre ermöglichen eine kontrollierte Umwandlung von Crashenergie durch definierte Verformung.
Hohlwelle
Diese Hohlwelle verbindert fortgeschrittene Funktionsintegration mit höchster Ressourceneffizienz und gesteigerter Bauteilfestigkeit.
Lenkspindel
Die Felss Lenkspindeln werden aus nur einem Rohr gefertigt, was Produktionskosten senkt und gleichzeitig für verbesserte Geradheit und höchste Geometriegenauigkeit sorgt.
Lenkwelle
Diese Felss Lenkwelle wird, im Gegensatz zur Herstellung mit anderen Verfahren, aus einem Teil gefertigt.
Torsionsdämpfer
Die Felss Torsionsdämpfer bieten aufgrund des durchgehenden Faserverlaufs hohe Stabilität und hervorragende Oberflächenqualität.
Leitradwelle
Felss Leitradwellen zeichnen sich durch hochfeste Verzahnungen in dünnwandigen Bereichen aus und bieten höhere Dauerfestigkeit durch präzise Zahnformen.
Eingangsnabe
Diese Felss Eingangsnabe zeichnet sich durch gleichbleibend hohe Verzahnungsqualität und hervorragende Oberflächenqualitäten aus.
Sonnenwelle
Diese Felss Sonnenwelle bietet eine erhebliche Material- und Gewichtsersparnis bei gleichzeitig hoher Präzision.
Getriebewelle
Diese Felss Getriebewelle zeichnet sich durch hervorragende Oberflächen und eine gleichbleibend hohe Verzahnungsqualität aus.
e4 Smart Shaft
Die e4 Smart Shaft besteht aus einer einheitlichen, längenvariablen Mittelwelle und individualisierten Endstücken.
Rotorwelle
Diese Felss Rotorwelle bietet eine Minimierung der Wandstärken im Bereich der Kraftübertragung und eine optimale Materialverteilung entlang der funktionalen Außenkontur.