更薄的壁厚、更高的耐荷性


半轴用于动态连接变速箱和驱动轮。作为传动系的组成部分,扭矩将通过半轴从变速箱传递至车轮。半轴的共振和振动特性对驾乘舒适性起到决定性的影响。

Felss 半轴

Felss 半轴能够根据负荷要求提供智能化的壁厚分布以及最佳的抗扭强度和材料固结。与代工厂、一级供应商和二级供应商等客户合作,Felss 开发了不同型号的半轴及其工艺流程。作为单工位和多工位机床领域的专家,Felss 生产出了具有高精度花键和各式壁厚的半轴,其特点在于重量轻、强度高并能够实现高效扭矩传递。轻质传动系不仅可以减少燃油消耗,而且大大降低了 CO2 排放量。因此,增大了电动车的行驶里程。

附加值

Felss 优势图标 更轻质

更轻

重量减轻 40% – 在改善振动特性的同时减轻了重量(对比实心轴)。

Felss 优势图标 更耐荷

更耐荷

NVH 性能提升了 30%(对比实心轴)。

Felss  优势图标 更高效节能

更高效节能

通过功能集成减少部件,提升 20 % 资源利用率

Felss 优势图标 更快速

更快速

提升功率密度(扭矩)

Felss 零部件应用:应用

Felss 驱动轴

驱动轴

Felss 驱动轴拥有卓越的表面光洁度和始终如一的高品质花键。

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Felss 凸轮轴

凸轮轴

利用这类 Felss 凸轮轴首次实现了主动式气缸管理:当输出功率较低时,车辆会切换至双气缸作功模式。

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Felss 中心轴

中心轴

这类中心轴不仅具有出色的花键和表面质量,而且还通过连续的纤维流提升了稳定性。

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