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驱动轴 以轻质结构打造完美驱动轴 驱动轴是传动装置和驱动轮之间的动态连接。作为传动链的一部分，扭矩从变速器传递…
利用这类 Felss 凸轮轴首次实现了主动式气缸管理：当输出功率较低时，车辆会切换至双气缸作功模式。
Felss 防撞管通过特定的变形将撞击能量进行转化。
这类空心轴结合了最先进的功能，拥有最大的资源利用率且部件强度更高。
Felss 转向主轴仅由一根管件制成，不仅降低了成本，同时还改善了平直性并确保几何形状满足最高精度。
与采用其他工艺的生产流程不同，Felss 转向臂轴由一个管件制成。
Felss 扭转减振器因连续的纤维流而具有高稳定性，且表面光洁度极佳。
Felss 导轮轴的特点在于薄壁区域内的高强度花键，并通过精准的齿形提升耐用性。
Felss 输入轮毂拥有始终如一的高品质花键和良好的表面光洁度。
Felss 中心轴可在保证高精度的同时大大节省材料和减轻重量。
Felss 驱动轴拥有卓越的表面光洁度和始终如一的高品质花键。
e4 智能轴由统一的可变长中间轴和定制化端部构成。
